在2015年的最后几天中，经历了一年慢增长的汽车行业也将进入新的征途。尽管变数随时存在，但哪个又不觉得这是机会呢？2015年汽车行业增长缓慢，但汽车服务行业却异常红火，日渐规范。2016年汽车行业会不会有大进步？汽车服务行业又将会出现哪种变化？专业二手车评估师作出如下预测。
1、汽车服务行业政策改革
对于2016年的汽车售服务市场，有两个不能不提的要紧政策。其一，《交通运输部关于修改〈机动车辆修理管理规定〉的决定》2015年8月公布，其中明确提出：托修方、修理经营者可以用同质配件修理机动车辆。其二，《汽修技术信息公开推行管理方法》已于2016年1月1日起推行。这两个政策一方面规定了主机厂要向修理企业和独立经营者公开汽修信息，达成技术数据的透明；另一方面允许原厂配件自由流通，达成水平相当的商品顺畅流通。
据悉，同质配件的推进，预示着中国汽车售服务市场将面临一场根本性的变革，从目前的垄断与混乱的两极分化中，走向公平透明和规范秩序。总之，伴随修理信息公开和同质配件的认证、追溯体系的打造，车企将丧失其垄断地位，届时将形成4S店、特约修理站及品牌专营店、独立修理企业多种业态并存的局面，涵盖多层次、多品牌、多车型的产业生态链也将渐渐成形。2016年汽车服务行业开始重新洗牌并渐渐形成新的格局。
2、多种服务并存优胜劣汰
多种形式、全方位提高服务水平成为2015年汽车服务行业主旋律。在“网络+”的冲击下，快修连锁、特约修理站及品牌专营店、独立修理企业、网络问诊、上门修理保养等多种服务模式并存，服务市场服务已不再是4S店独撑天下。
据2015年度中国汽车售后服务顾客认可度调查结果显示，快修连锁体系顾客忠诚度远远高于4S体系。在“网络+”的浪潮之下，“网络+”模式的移动上门服务凭着便利、灵活，也成为一部分顾客的选择。选择4S店的顾客比较看重修理水平；选择综合维修厂和快修连锁店的顾客更重视收费和地方便利；选择汽车配件市场的顾客得益于配件价格；选择移动上门服务的顾客喜爱地方、时间便利。尽管2015年不少上门服务企业因资金问题纷纷破产，但值得注意的是，移动上门服务愈加被九零后、零零后热爱。
消费者之所以选择快修，有两个缘由，第一是由于伴随时间碎片化，目前消费者的时间愈加宝贵。第二，因为网络的影响，线上线下互动方法，对新兴人类非常实质，于是，修理汽车上网、服务上门成为了时髦。事实上，80%的4S店常规服务都能在上门服务完成，只有20%的服务需要在4S店内完成。移动修理汽车服务是新型消费的一个入口，消费者先是选择容易的上门服务，慢慢的蚕食4S店另外20%的保养修理业务，最后4S店可能会沦落为上门服务的打工者，或者成为这种新型服务的菜单。当然，上门服务这种新型服务方法也要规范，如加大技术练习、提升服务水平、合理收费等。面对激烈的角逐，唯一需要做的就是视客户为上帝，提高更便宜更温暖的服务。
3、汽车电子商务全方位崛起
2015年，作为车辆销售的另外一个途径，汽车电子商务开始发力，而2016年或将全方位崛起。截至2015年上半年，国内网民达到6.68亿人，网络普及率达到48.8%；手机网民达到5.94亿人，占网民总体比率达88.9%。这就为电子商务与汽车电子商务打下了坚实的群众基础。有二手车评估师剖析觉得，伴随政策环境开放，汽车电子商务将在“十三五”期间进入全方位爆发期，特别是买卖、汽车使用及换购环节将会全方位打通。预计2016年汽车电子商务的规模和成交量将创下历年最好水平。
4、服务变成重中之重
汽车三包推行以来，4S店服务水平不断提高。2015年，海量4S店依据自己店的特征提出各种便民便宜的承诺，让三包服务真的深入人心。据悉，2014年质检总局拓展了“贯彻汽车三包规定，提高汽车售后服务水平”专项活动。活动的第一阶段重点是启动汽车售后服务国家标准拟定工作、在全行业树立标杆榜样。通过现场宣贯、消费者调查和入店评测，从全国两万多家4S店中遴选出了19家汽车经销企业，授与“全国车商售后服务水平标杆单位”。
作为活动的第二阶段重点，2015年是推行汽车企业售后服务标准自我声明公开规范。鼓励汽车售后服务水平包干企业率先向消费者和全社会进行企业服务标准的自我声明公开，引导全行业售后服务标准向标杆企业靠拢，提高整个行业售后服务水平。
一项关于4s店三包售后服务认可度的调查显示：2015年有10.9%的三包用户发生过索赔和退换。这个数据反映出推行汽车三包以来，三包法规切实保护了消费者的权益。三包用户的问题车终于有说法了——有人索赔、有人退换，更多售后问题得到解决。值得注意的是，2015年的服务水平认可度及汽车三包以外的用户认可度最高，这表明2015年提高服务已成为4S店正常状态。
据悉，2016年质检总局拓展的“贯彻汽车三包规定，提高汽车售后服务水平”专项活动将进入第3阶段，即揭秘黑榜阶段。
5、汽车流通业的期望
2016年，汽车流通行业进步的政策环境将进一步改变，一些深刻影响汽车流通行业的政策或推行、或对外征求建议。比如备受关注的《车辆销售管理方法》及《汽车业反垄断指南》今年有望颁布并推行，对汽车流通行业的可持续进步将起到积极推动作用；又如，《二手车行业管理方法》等，也或有可能启动制修订工作。
2016年，在经历了前几年的深入探索之后，汽车网络在车辆销售、汽配提供、汽修、二手车买卖、汽车金融、车险等方面或有愈加明确的进步方向，在冷静之后，车商与网络企业的合作将愈加深入。在全行业的一同努力之下，2016年汽车流通行业必然会有更多收成。
车商融——
