官方数据显示，今年1|11月，上海共出口二手车超越2万辆，同比增长超越100%。如此的增长不能离开上海近年来对于二手车出口的布局加码，同时这也推进了有关生态的飞速发展。
12月18日，上海二手车国际贸易综合服务平台（外高桥）正式启动。该平台将依托自贸区政策优势、港口口岸枢纽区位优势及上海海空港联动物流资源，整理全产业链优质要点，搭建涵盖公共服务、展示买卖、检验整备、物流运输、出口报关、行业研究、金融服务和国外服务的全生态链服务体系，进一步提高上海服务二手车出口能级。
这是今年9月印发的《上海促进二手车出口行动计划》（下称《行动计划》）的要紧举措。贸易平台是支撑出口业务规模化、规范化进步的要紧基础。为此，《行动计划》用4条举措推进建设二手车出口综合服务平台。其中就包含，支持在浦东新区塑造上海二手车国际贸易综合服务平台，达成全生态链功能。
此外，《行动计划》还明确支持平台与国外仓出租运营单位合作，塑造国外出口展示服务基地。支持平台改造提高买卖市场、展示销售场合等关联设施。支持专业服务机构与平台合作，提供机动车辆登记、汽车买卖、仓储等专业服务。鼓励平台与上海企业走出去综合服务平台合作，为入驻企业提供国别政策信息查看、法律服务等。支持平台专业机构、企业参与境外市场规则拟定，拓展技术交流等。
18日当天，上海进出口商会出口二手车专委会也正式揭牌。在上海进出口商会下设出口二手车专委会，旨在以二手车出口备案企业为基础，集聚上海的二手车出口企业、金融保险机构、商业银行、测试整备企业等，整理并发挥行业资源与专业优势，形成规模集聚效应，进一步加大出口形势研判剖析和行业自律，推进企业抱团“出海”。
为了扩大二手车出口规模，《行动计划》提出支持企业通过参加重点海内外展会发展国外市场。支持二手车配套零部件协同出海，鼓励汽车生产企业国外新车售后服务互联网与出口企业共享，提高二手车出口国外售后服务能力。
依据《行动策略》，上海力争到2027年培育3|5家二手车出口龙头企业，二手车出口规模达到5万台/年。
