今日话题：为何中国的二手车交易市场声誉比较差？
下面记者就带领大伙来看看，网友们是如何看待这个问题的。我的车想卖给朋友，大家两个都不了解价格，于是想参考一下二手车的价格。大家两个分别给二手车经销商贩打电话说卖车和买车问价。同样的车，二手商收和卖的价格是3万和8万。这个买卖的价值还是可以的，难怪我看到二手车都收那样多车，摆在院子里也不着急。
越贵的车收益越高但市场越小。最好的畅销车收益稳定。目前市场价格透明，能坑人的就是有问题的车子，水淹车实惠收高价卖。正常的车子销售量好的价值其实不太高，走量。车贩子的钱也要流通起来，一辆车压太久了更不是好事，车子会贬值。老二手车子收回来翻新再卖，有收益空间，车子本身就非常新收益反而不高。
两间实体门店三个职员一年门店经营本钱小几十万平均一辆车赚3k才保本，5k以上才养家糊口，还要考虑还价空间，还有的车滞销一两个月就要亏本了，报个一万多差价非常正常但2w买5w卖的反正我是没见过，目前估价app多得非常，闲鱼上也都会看，多少钱大伙心里都了解，泡水火烧全损状况也都写在合同上，过去赚钱是由于国内汽车崛起，网络不发达，市场大信息差也大，只须有钱赚的地方哪儿没坏人？目前真就赚个服务费
我前几年买卖出了问题，把我A6卖了，二手车经销商过来收，没多长时间几个做二手车的微信好友全了解了…那群人相互通气的
刚买了台公爵天籁2.2万，车商挺老实的，哪儿需要整备就是他看出来的都告诉我，表显14万，他都说，这么多年的车一定不是这个公里数，由于他也是收回来没多长时间，但他手没调表，不过，如此价格的汽车，别想它有少公里数，一分钱一分货嘛
我公司一辆别克英朗手工挡的，2014买来到2019年开了44.7万公里，撞过发动机大修。二哥3万买走的，过几天就看到他发朋友圈，别克英朗一手自用车无事故无泡水，实表公里4.7万，一口价5.88万元
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